Desde 1925
Desde 1925
História DEKRA
A história da DEKRA começa com o automóvel: a Deutsche Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein e.V. (Associação Alemã de Monitoramento de Veículos Motorizados) foi fundada em 1925, em Berlim. Desde então, a DEKRA garante a segurança. No início, a atenção estava voltada para a segurança técnica, principalmente no setor automotivo. Atualmente, como a maior organização especializada não cotada em bolsa, a DEKRA expandiu as suas atividades para muitos aspetos diversos da vida quotidiana “na estrada, no trabalho e em casa”. Além da segurança funcional analógica, a DEKRA também está totalmente empenhada na segurança digital num mundo interligado – em cinco continentes. Isto porque não há limites para a segurança. Saiba mais sobre a história da DEKRA e os marcos mais importantes dos últimos anos na linha do tempo interativa.
1925–1929
Em 1924, o industrial Hugo Stinnes desenvolve a ideia de um serviço voluntário de monitoramento técnico para veículos motorizados. A ideia é concretizada em 30 de junho de 1925 com a fundação da Deutsche Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein (Associação Alemã de Monitoramento de Veículos Motorizados) em Berlim. O objetivo da associação é apoiar seus membros, como transportadores de carga, com todas as informações necessárias sobre automóveis. Stinnes não consegue ver sua ideia implementada – ele morre em abril de 1924. Os primeiros serviços da DEKRA incluem testes técnicos e consultoria para membros. As primeiras avaliações para tribunais e seguradoras também são elaboradas nesta fase inicial.
1930–1935
Em 1930, a DEKRA já opera 79 centros de inspeção e 52 centros de avaliação para determinar o valor estimado dos veículos. Após a ascensão do nacional-socialismo ao poder em 1933, a DEKRA segue um curso conscientemente neutro em relação ao Estado nacional-socialista e ao Partido Nazista, sob a gestão do Dr. Kurt Möhring.
1936–1938
A partir de 1936, a DEKRA não consegue mais manter sua neutralidade em relação ao regime nacional-socialista e é obrigada a se organizar dentro da associação comercial controlada pelo Estado, a “Reichsverkehrsgruppe Kraftfahrgewerbe” (Grupo de Transporte do Reich para a Indústria Automotiva). Em 1938, é introduzida a Seção 29 no Regulamento de Licenciamento de Tráfego Rodoviário: os departamentos de registro podem convocar veículos para testes, especialmente no que diz respeito à sua adequação para a guerra.
1939–1945
Na Segunda Guerra Mundial, a maioria dos engenheiros da DEKRA é convocada para a Wehrmacht (Forças Armadas Alemãs). A partir de 1942, o foco das ordens muda da inspeção de veículos para estimativas de danos e tempo.
1946–1953
Após a Segunda Guerra Mundial, os antigos engenheiros da DEKRA retomam o trabalho da empresa em 1946. Stuttgart torna-se a nova localização da sede. Após a introdução da inspeção veicular principal em 1951, a DEKRA busca o reconhecimento como “outro órgão” (uma instituição que não é uma autoridade no sentido administrativo, mas está legalmente autorizada a desempenhar um papel na implementação de leis e na prestação de serviços públicos). Este reconhecimento é concedido em 1953. Quatro anos mais tarde, a DEKRA obtém o “reconhecimento alargado”, isentando os membros da DEKRA da obrigação de se submeterem a uma inspeção por um perito oficialmente reconhecido.
1954–1959
Em 1954, a DEKRA inicia o “círculo de trabalho para proprietários de grandes frotas” para proporcionar mais segurança e eficiência às frotas. No mesmo ano, o departamento de avaliação de acidentes da DEKRA inicia o seu trabalho. Os especialistas podem contar com a experiência adquirida ao longo de muitos anos de trabalho na área da avaliação e valorização de veículos. Em 1956, a sede da DEKRA em Stuttgart recebe o seu próprio edifício administrativo na Heinrich-Baumann-Straße 1-3. Um ano depois, com 60 funcionários, as vendas da DEKRA ultrapassam a marca de um milhão.
1960–1964
Em 1960, entra em vigor uma versão revista da Secção 29 do Regulamento de Licenciamento de Tráfego Rodoviário: é introduzido o autocolante de inspeção oficial a ser colocado na matrícula. Os membros da DEKRA recebem o autocolante diretamente da DEKRA. Com o reconhecimento da DEKRA como organização de monitorização, os peritos da DEKRA também trabalham como peritos oficialmente reconhecidos desde 1961, e as inspeções principais de veículos na DEKRA estão abertas a todos. Em 1964, o primeiro sistema de TI, um IBM 421, entra em serviço na DEKRA.
1965–1969
O departamento de imprensa e publicidade é criado em 1965 e, um ano depois, publica a primeira edição da revista para funcionários “oho”. O suporte ao motorista da DEKRA oferece treinamento adicional para motoristas profissionais desde 1967. Em 1968, as avaliações de acidentes são preparadas usando TI pela primeira vez. No mesmo ano, as vendas da DEKRA atingem 12 milhões, com 355 funcionários.
1970–1975
Desde 1973, a revista “ATV. Auto, Technik, Verkehr” (carro, tecnologia, trânsito) fornece informações aos membros da DEKRA. No mesmo ano, é criada uma descrição de funções para motoristas profissionais e a DEKRA começa a treinar motoristas. Em 1974, a DEKRA Akademie é criada em Wart como um centro de treinamento para o número e a variedade crescentes de atividades de treinamento e desenvolvimento profissional. A sede da DEKRA em Stuttgart também continua a crescer de forma constante: em 1975, começam as obras de construção de um novo edifício administrativo principal na Schulze-Delitzsch-Straße, em Stuttgart-Vaihingen.
1976–1979
Em 1978, é criado o departamento de investigação de acidentes. O trabalho dos especialistas baseia-se nas avaliações de acidentes e inclui uma base de dados para avaliar acidentes de trânsito e realizar testes de colisão. Em 1978, um acordo com a BMW permite que os engenheiros da DEKRA realizem inspeções de veículos diretamente nas oficinas contratadas pelo fabricante de automóveis. A rede própria de centros de inspeção da empresa também é ampliada: em 1979, a DEKRA possui 51 centros de inspeção em toda a República Federal da Alemanha.
1980–1985
Em 1980, a DEKRA torna-se um “centro de inspeção para segurança de dispositivos” acreditado. Além das inspeções de veículos, a área de trabalho mais importante é a avaliação. Em 1981, o número de membros da DEKRA atinge um recorde de mais de 59.000 membros. Em 1984, a DEKRA oferece serviços de inspeção e avaliação em 10.000 oficinas parceiras. Desde 1985, os especialistas da DEKRA também inspecionam a segurança de parques infantis.
1986–1989
Com a DEKRA France SAS, a DEKRA oferece pela primeira vez inspeções veiculares em um país europeu vizinho, a partir de 1988. Em 1989, a DEKRA se envolve no Campeonato Alemão de Carros de Turismo e, desde o início, os inspetores técnicos da DEKRA garantem a segurança dos veículos. No mesmo ano, como um estudo futuro, o Eurotruck demonstra possibilidades técnicas, como sensores de distância, e viaja pela Europa como embaixador da DEKRA. Em 1989, com 3.000 funcionários e 62 filiais, a DEKRA tem um faturamento anual de 441 milhões de marcos alemães e cresce para se tornar uma grande empresa de serviços. Ainda trabalhando sob o governo da Alemanha Oriental, a DEKRA é contratada para prestar os serviços da Kraftfahrzeugtechnische Amt (Autoridade de Transporte Motorizado – KTA), incluindo inspeções veiculares e testes para carteira de motorista.
1990–1994
Em 1990, a recém-criada DEKRA AG assume as atividades operacionais da DEKRA e.V. São criadas 27 novas filiais da DEKRA nos novos estados alemães. Um ano depois, a DEKRA ETS expande o portfólio da DEKRA para incluir gestão da qualidade, segurança técnica, testes de materiais e construção. O centro de colisões em Neumünster oferece novas oportunidades para a pesquisa da DEKRA no campo da segurança rodoviária. Em 1993, a DEKRA patrocina Michael Schumacher e o logotipo da DEKRA aparece em todos os meios de comunicação. No mesmo ano, a DEKRA Umwelt lança vários serviços de proteção ambiental, como medição de emissões atmosféricas ou consultoria em segurança no trabalho, e participa da privatização da fiscalização de veículos na República Tcheca. Um ano depois, este envolvimento é complementado por investimentos adicionais da DEKRA em toda a Europa, na Polónia e na Rússia. Em 1994, as vendas do Grupo ultrapassam os mil milhões de marcos alemães. Os principais motores de vendas são as inspeções de veículos, as avaliações e os serviços de formação.
1995–1999
Desde 1996, os serviços da DEKRA incluem a certificação de produtos e sistemas de gestão da qualidade. Desde 1997, a DEKRA está presente na Itália e na Hungria. Em 1998, as empresas de liquidação de sinistros que até então operavam de forma independente em toda a Europa são reunidas na rede de liquidação de sinistros da DEKRA. No final da década de 1990, as empresas da DEKRA estão presentes na maioria dos países da UE, com inspeções de veículos, avaliações, liquidação de sinistros e garantia de qualidade. A DEKRA também atua no mercado futuro da Internet com o mercado automóvel FairCar.
2000–2004
Desde 2000, a DEKRA Arbeit ajuda empresas e funcionários a encontrarem-se. A DEKRA Industrial é criada um ano depois. Em 2003, a DEKRA inaugura seu Centro de Tecnologia no EuroSpeedway, em Lausitz, com um laboratório de medição e testes de última geração. No mesmo ano, a DEKRA e a Federação Alemã de Futebol (DFB) assinam um acordo para patrocinar árbitros da Bundesliga. A DEKRA patrocina o piloto de Fórmula 1 Nico Hülkenberg desde 2004.
2005–2009
Com a aquisição da NORISKO em 2005, a DEKRA expande significativamente seus serviços de inspeção industrial. A revista para membros da DEKRA “ATV. Auto, Technik, Verkehr” passa a se chamar “trans aktuell”. Desde 2007, um novo selo DEKRA combina todas as marcas de qualidade DEKRA existentes e, desde então, representa uma marca de qualidade distinta, utilizada para distinguir empresas e produtos que cumprem de forma comprovada padrões definidos em termos de segurança, qualidade e sustentabilidade, por exemplo. Em 2009, a especialista brasileira em avaliações Volchi é adquirida pela DEKRA. A DEKRA também adquire a KEMA Quality, com sede na Holanda, uma empresa global em testes e certificações de produtos.
2010–2014
Em 2010, a DEKRA AG assume a forma jurídica de “Societas Europaea” (SE), atribuída às empresas públicas europeias. Um ano depois, a DEKRA abre sua sede asiática em Xangai. Em 2013, a DEKRA expande seus negócios de inspeção veicular internacionalmente e adquire ações da Vehicle Testing New Zealand (VTNZ), líder de mercado na Nova Zelândia. Na África do Sul, a DEKRA impulsiona sua oferta de negócios industriais com a compra da Raysonics, líder de mercado em testes não destrutivos de materiais. Em 2014, a DEKRA amplia seus serviços para o setor ferroviário com a compra da Plurel B.V., com sede na Holanda.
2015
Em 2015, a DEKRA comemora seu 90º aniversário com uma visão para os próximos dez anos: tornar-se parceira global para um mundo seguro nos três aspectos da vida “na estrada, no trabalho e em casa”. Com a aquisição da QuieTek Corporation em Taipé (Taiwan), a DEKRA expande seu portfólio em 2015 e fortalece sua posição como fornecedora de serviços de testes para produtos e componentes eletrônicos. Com a aquisição, a DEKRA completa sua gama de serviços de testes para comunicação sem fio e compatibilidade eletromagnética (EMC). Ambas são competências essenciais para as tendências futuras da Indústria 4.0 e da Autotransporte 4.0.
2016–2017
Na área da Grande Lisboa, a DEKRA inaugura em 2016 a primeira estação de inspeção veicular em Portugal. Um ano depois, entra em funcionamento em Hsinchu (Taiwan) um novo laboratório para testes de peças e componentes automotivos. A DEKRA assina o contrato de compra do Lausitzring em 2017. Juntamente com o DEKRA Technology Center em Klettwitz, é criado ali um centro de inovação para testes de mobilidade do futuro.
2018–2019
Em 2018, a DEKRA Digital GmbH é criada com o objetivo de desenvolver modelos de negócios baseados em dados que aumentem a segurança através do uso de tecnologias digitais na vida cotidiana. Em Xangai, a DEKRA abre um laboratório para monitorar riscos decorrentes de reações químicas, e o laboratório de testes da DEKRA em Málaga é autorizado a fornecer serviços de certificação nas áreas de automação residencial e predial inteligente. No início de 2019, a organização especializada DEKRA reorganiza seus negócios: a gama global de serviços é agrupada em oito divisões de serviços e oito regiões. Em 2019, a DEKRA entra no mercado de inspeção veicular na China e no Chile. No mesmo ano, a DEKRA é credenciada como laboratório de calibração para dispositivos de medição no setor de engenharia automotiva. Ao cooperar com a Argus Cyber Security, a DEKRA reforça a sua posição neste setor crítico para a segurança. Ao mesmo tempo, a DEKRA reforça o seu compromisso em garantir a máxima segurança para a mobilidade elétrica de duas rodas, abrindo um novo laboratório de testes na sede de Estugarda para testar a compatibilidade eletromagnética (EMC). Este laboratório dispõe de equipamentos de teste para baterias de bicicletas elétricas.
2020-2021
No início da pandemia da COVID-19 em 2020, a DEKRA expande sua posição de liderança em testes e certificação de equipamentos de proteção individual. O laboratório DEKRA Testing & Certification em Essen testa máscaras cirúrgicas com base em um teste rápido reconhecido. No mesmo ano, a DEKRA expande seu portfólio de segurança cibernética para incluir equipamentos de teste da Internet das Coisas (IoT) de acordo com os padrões da ioXt Alliance. Com a conclusão de seus serviços em medição de ruído, a DEKRA se torna um Organismo Notificado para testes acústicos de máquinas e equipamentos no final de 2020. Em 2021, os especialistas em auditoria da DEKRA monitoram a segurança, a saúde e o funcionamento das estações de teste COVID em Baden-Württemberg. Em agosto de 2021, a DEKRA é reconhecida como Serviço Técnico para Cibersegurança e Atualizações de Software no setor automotivo.
2022
Em 2022, a DEKRA recebe pela segunda vez consecutiva a medalha de platina da EcoVadis, o mais importante padrão internacional de sustentabilidade em cadeias de valor globais. A partir de abril de 2022, a DEKRA verifica a vigilância por vídeo quanto à sua conformidade com os requisitos legais do Regulamento Geral sobre a Proteção de Dados (RGPD) e da Lei Federal Alemã de Proteção de Dados (BDSG). Em julho de 2022, a DEKRA inaugura a primeira estação de inspeção veicular na Espanha. A partir de setembro de 2022, a DEKRA gerencia o programa nacional de inspeção veicular na Costa Rica. Em cooperação com a Microsoft, a DEKRA promove a segurança digital no setor de transportes e no ambiente de trabalho com base na nuvem Microsoft Azure. Até o final de 2022, a DEKRA oferece aos seus clientes corporativos em toda a Alemanha um procedimento patenteado internacionalmente para verificar a condição da bateria de veículos elétricos usados.
2023
Em 2023, a DEKRA continuará a investir fortemente em áreas do futuro, como inteligência artificial, segurança cibernética, mobilidade do futuro e sustentabilidade. Em junho, a DEKRA lança seus primeiros serviços de teste e certificação para IA, a fim de garantir a segurança e a confiabilidade de produtos e serviços baseados em IA. Desde agosto, a DEKRA e a AIShield, uma startup da Bosch, têm reunido seus conhecimentos em uma parceria estratégica. O objetivo é combinar a experiência da DEKRA em testes e certificação com as soluções da AIShield no campo da segurança cibernética para sistemas de IA. Em colaboração com a LatticeFlow AI, a DEKRA está realizando a primeira avaliação comercial de IA para o Migros Bank, uma das instituições financeiras mais renomadas da Suíça. A maior instalação de testes independente do fabricante para funções de assistência ao motorista da Europa está sendo construída na DEKRA Lausitzring, em Klettwitz. A DEKRA também apoia a startup hylane, que opera a maior frota de caminhões a hidrogênio da Europa.
2024
Desde março de 2024, a DEKRA está autorizada na Arábia Saudita a conceder a Marca de Qualidade Saudita (SQM), importante para inúmeras categorias de produtos. Em maio de 2024, a DEKRA abrirá um laboratório de testes autorizado pela Wi-Fi Alliance® em Stuttgart, expandindo assim sua rede de laboratórios autorizados em Málaga (Espanha), Guangzhou (China) e Taiwan. Ao lançar a pedra fundamental para um novo laboratório de testes e certificação de baterias em Klettwitz, a DEKRA dá mais um passo para se tornar o maior centro de testes independente do mundo para a mobilidade do futuro. A DEKRA também será a parceira oficial de arbitragem dos Campeonatos Mundiais de Handebol Feminino e Masculino até pelo menos 2027.
2025
100 anos após a sua fundação, a DEKRA continua a ser sinónimo de segurança automóvel, ao mesmo tempo que expande a sua presença global e desenvolve novos serviços nas áreas da mobilidade do futuro, sustentabilidade, cibersegurança e inteligência artificial. O objetivo da DEKRA permanece inalterado: tornar o mundo mais seguro e sustentável. Em 2025, a DEKRA lançará um novo serviço, o “Digital Trust Service”, que oferece uma solução integrada e exclusiva. Ele permite que os clientes levem inovações de produtos ao mercado mais rapidamente, minimizando de forma eficaz os riscos de segurança. Pela primeira vez, três aspectos essenciais da segurança – segurança funcional, cibersegurança e IA – serão reunidos em um único processo de teste e certificação.
Desenvolvimento do logotipo da DEKRA
A empresa fundada em Berlim como “Deutsche Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein” (Associação Alemã de Monitoramento de Veículos Motorizados) em 30 de junho de 1925 passa a ser chamada simplesmente de “DEKRA” no dia a dia, e o primeiro logotipo com essa abreviação surge rapidamente. O logotipo evoluiu de letras em um triângulo para uma estrada pioneira, até chegar à marca registrada atual com o slogan. Embora a forma e a cor tenham variado no início, o logotipo tem sido uma marca distintiva importante na trajetória da empresa, desde prestadora de serviços de inspeção automotiva até se tornar uma das organizações especializadas líderes mundiais. Devido à crescente internacionalização, uma estratégia de marca única está sendo utilizada em todo o mundo; juntamente com o logotipo, isso contribui para uma marca forte.
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